火星漫游者的阴谋从巨大的火山口逃脱

时间:2017-11-30 01:04:17166网络整理admin

作者:Maggie McKee(图片来源:美国国家航空航天局/ JPL /康奈尔大学)美国宇航局的机遇号探测车离开维多利亚陨石坑(Victoria Crater)只有几天之遥,维多利亚陨石坑是一个近一年来探索的巨大水池在其中一个火星车的六个车轮似乎显示出失败的早期迹象之后,决定离开 - 这种情况可能将火星车永远困在火山口内 2007年9月,在此之前将边缘绕过一年之后,机会降临到了800米宽的火山口它发现在火山口的墙壁上暴露的岩石层就像它在火星Meridiani Planum地区其他地方看到的那样 - 硫酸盐砂岩当沙丘与水接触并粘结成坚硬的岩石时,人们认为这些岩石已经形成火山口比以前探测过的任何火星都要深因此,科学家们希望研究暴露的岩石层,以追踪这些层形成的地质条件 - 例如地下水位的水平或化学 - 随时间的变化 “在维多利亚州,我们真正感兴趣的是,当你走得更深 - 这会让你回到更远的时候 - 岩石的痕量化学可能会发生系统的变化,”美国宇航局的漫游者项目科学家Bruce Banerdt说喷气推进实验室在加利福尼亚州帕萨迪纳市在过去的一年里,火星车研究了近6米厚的岩层,这些数据仍在分析中但是在7月份,随着机遇号在陡峭的沙质山坡上挣扎,试图在最深的水平上到达岩石,在佛得角的悬崖上,它的左前轮的电流经历了一个尖峰在2006年车轮停止工作前一天,机遇号的双胞胎Spirit的右前轮发生了类似的当前飙升当机场内的一个车轮在陨石坑内部失灵时,这个想法震撼了车队 “如果我们确实遇到了车轮故障,就很难不可能从陨石坑中退出来,”Banerdt告诉“新科学家”杂志车轮保持良好状态,表明当前的尖峰是由一块暂时卡在车轮上的碎屑引起的但是火星车队认为这是一个警钟 “无论如何,我们很难取得进展,科学目标很有意思,但不值得冒使命 所以我们决定是时候打包了,“Banerdt说他们绘制了一条逃生路线,决定将火星车从火山口进入火山口现在机会距离火山口的边缘只有8米左右,并且很可能在接下来的几天里出现在平原上 “我们可能会在本周末结束,”Banerdt说一旦到达那里,漫游者将研究拳头大小的岩石,称为鹅卵石,在平原上乱扔垃圾 Banerdt说,这些岩石的颜色和成分似乎与Meridiani的砂岩不同,砂岩往往会分裂成灰尘,而不是形成这样的岩石块 “这些是来自其他地方的岩石,”他说 “有些是陨石,有些是冲击到当地Meridiani平原的喷射物”这些岩石可能起源于它们现在所在位置数百公里的地方 - 被猛烈冲击从火星表面凿出来的猛烈冲击或者它们可能起源于Meridiani的砂岩下面,据估计它会形成几百米厚的层 “这将让我们深入了解其他地方,而不是我们现在所处的地方 - 无论是更深处还是远处的某个地方,”Banerdt说机会每天运行近500瓦时的能量(与任务开始时的约900瓦时相比),这应该足以让它安全地离开火山口并将其发送到研究鹅卵石的任务中但是,在这个星球的另一边,灵魂只能维持230瓦左右的能量由于它位于南方机场以外的南方,因此在南半球冬季期间太阳能电池板上的阳光较少,因此在冬季不得不在一个地方蹲伏以节省电力 Banerdt说,现在冬天最寒冷,最黑暗的部分已经结束了,而且Spirit已经开始恢复拍摄周围环境的照片,最终会将其组合成360°全景 10月,随着太阳在天空中向上移动,Spirit可能移动几十厘米,试图将其太阳能电池板倾斜以捕捉更多阳光但是,直到12月底,它才有可能无法再次开始行驶,Banerdt说火星流浪者 - 火星充满了惊喜;在我们不断更新的特别报告中了解更多信息更多关于这些主题: