发明:航空特殊

时间:2018-01-08 01:01:04166网络整理admin

作者:Justin Mullins(图片来源:Wipo)人类在105年前的今年12月首次真正登上了舞台,引发了一系列创新,使人类飞行正常,甚至使太空飞行成为可能本周,“新科学家”杂志的每周专利专栏文章探讨了可以将航空和航天世界推向新高度的新思路准确预测飓风的路径是一项棘手的任务,找到一种方法来查看不断演变的风暴是主要问题雷达传感器提供有关风暴内部特征的有限数据,并且不会定期拍摄卫星照片以进行详细预测掌握低空信息,特别是从飓风的角度来看尤其困难现在位于马萨诸塞州沃尔瑟姆的防御公司雷神公司希望在飓风的平静视线内派遣无人驾驶飞行器(UAV)进行巡逻,以获得改善预报所需的信息无人机将一直停留在眼睛中,这个区域通常是几十公里,一次数小时或数天从那里他们可以收集“眼墙”的低空数据 - 高耸的云层区域,在那里可以找到飓风最严重的天气然而,要做到这一点,无人机必须从他们的肘部知道他们的眼睛墙因此,雷神公司正在为“眼墙传感器”申请专利,该传感器使用雷达来感知定义该区域的强烈雷暴和雨水活动然后,无人机可以远离危险区域,同时收集和传输有价值的数据阅读全飓风眼墙探测器专利申请也许对卫星寿命的最重要限制是它可以为其推进器携带的燃料量一旦用完,卫星无法维持其轨道,必须放弃,无论其机械健康状况如何一种建议的解决方案是将太空油轮送入轨道,使用管道连接重新填充卫星但航空航天巨头波音公司已经发现了这个想法的问题卫星排空油箱中的自由空间含有燃料蒸汽,必须将其挤出才能重新装满但如果蒸汽被倾倒到太空中,它将在卫星和油轮周围形成云,可能会损坏太阳能电池板和其他仪器波音有一个简单的解决方案:加油时将两根管子连接到油箱一个输送新燃料,另一个收集蒸汽这可以由油轮带回地球,而加油卫星则享有新生阅读全空油轮专利申请随着城市的增长和变得越来越拥挤,各种通勤和旅行变得更加困难特别是飞行变得越来越艰难,因为机场必须与大多数城市保持一定距离,使得往返机场的旅程变得漫长而复杂来自西雅图的拉塞尔·贝尔登(Russell Belden)认为小型三足两栖飞机就是答案他说,传统的两栖飞机不过是带有浮筒而不是轮子的传统飞机贝尔登认为,这会引发各种各样的问题浮子具有较差的空气动力学特性,使飞机在空中变得缓慢和低效,并且在起飞和着陆时会产生大量喷雾,从而损坏发动机和控制表面 Belden已获得专利设计,其浮子据称仅产生极少量的喷雾,并具有高度空气动力学特性此外,飞机的机翼折叠起来,允许飞机停靠在其他飞机无法到达的地方 - 非常适合拥挤的城市港口发明者说,他的三体式两栖飞机可以彻底改变城市通勤,至少在有湖泊或水库的地区阅读完整的两栖通勤飞机专利申请发明 - 按照我们的每周专栏,在我们不断更新的特别报告中探索最令人兴奋,奇异且可怕的新专利理念,并在此投票给您航空 - 在我们的综合特别报告中了解更多信息绿色技术专利特殊,通用探测器,蝙蝠式脚步探测器,红外测谎仪,肌肉疲劳阻滞器,油砂消化器,药物输送隐形眼镜,四轮摩托车滑雪板,涂鸦警告系统,心脏泵,太空卫星导游和运动床更多关于这些主题: